( Promoção por tempo Limitado )
EM ATÉ 3X SEM JUROS
COMPRA 100% SEGURA
6 MESES DE GARANTIA
Capa com FORRO CENTRAL:
Tam P (carros de até 3,95m) – de R$398,00 por R$318,50
Tam M (carros de até 4,20m) – de R$411,90 por R$329,50
Tam G (carros de até 4,80m) – de R$454,90 por R$363,50
Tam GG (carros de até 5,10m) – de R$468,90 por R$375,90
Capa 100% FORRADA :
Tam P (carros de até 3,95m) – de R$454,75 por R$443,50
Tam M (carros de até 4,20m) – de R$568,90 por R$454,90
Tam G (carros de até 4,80m) – de R$611,90 por R$489,00
Tam GG (carros de até 5,10m) – de R$636,50 por R$509,00
Capa com FORRO CENTRAL:
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Capa 100% FORRADA :
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Tam GG (carros de até 5,10m) – de R$636,50 por R$509,00
Mais Tecnologia e mais Resistência
Essa capa vem, com um material externo que é feito com uma tecnologia chamada de Extrusão em XF, tornando nosso material muito mais resistente, garantindo ainda mais proteção contra ventos, puxões, animais e diversas outras situações que poderiam danificar uma capa facilmente, além de garantir ainda mais tempo de durabilidade.
Tendo também um diferencial de poder escolher entre as cores azul ou cinza para a cor do material externo de sua capa.
Mais Tecnologia e mais Resistência
Essa capa vem, com um material externo que é feito com uma tecnologia chamada de Extrusão em XF, tornando nosso material muito mais resistente, garantindo ainda mais proteção contra ventos, puxões, animais e diversas outras situações que poderiam danificar uma capa facilmente, além de garantir ainda mais tempo de durabilidade.
Tendo também um diferencial de poder escolher entre as cores azul ou cinza para a cor do material externo de sua capa.
Forro Super Macio
O Forro interno é constituído de uma manta de multifilamentos que trás uma proteção extraordinária para a pintura do carro, dificultando que possíveis grãos de sujeira na lataria do automóvel possa causar arranhões a pintura. Você ainda pode escolher a cor do forro que deseja, podendo ser branco ou preto.
Para fixar o forro na capa não utilizamos cola nem adesivo, dessa forma a capa pode ser utilizada por um longo período de exposição ao sol sem danificar sua pintura e garantimos ainda que continue 100% impermeável.
2 Opçoes para Escolher:
Forro Central
Cobre toda a parte superior do automóvel, desde o capô até o para-choque traseiro, garantindo proteção para a parte onde ocorre o maior atrito evitando riscos e danos a pintura.
100% Forrada
Cobre toda a parte interna do automóvel, garantindo uma proteção extras em toda a lateria do carro, sendo eficiente e mantendo toda a qualidade.
Forro Super Macio
O Forro interno é constituído de uma manta de multifilamentos que trás uma proteção extraordinária para a pintura do carro, dificultando que possíveis grãos de sujeira na lataria do automóvel possa causar arranhões a pintura. Você ainda pode escolher a cor do forro que deseja, podendo ser branco ou preto.
Para fixar o forro na capa não utilizamos cola nem adesivo, dessa forma a capa pode ser utilizada por um longo período de exposição ao sol sem danificar sua pintura e garantimos ainda que continue 100% impermeável.
– Forro Central: Cobre toda a parte superior do automóvel, desde o capô até o para-choque traseiro, garantindo proteção para a parte onde ocorre o maior atrito evitando riscos e danos a pintura.
– 100% Forrada: Cobre toda a parte interna do automóvel, garantindo uma proteção extras em toda a lateria do carro, sendo eficiente e mantendo toda a qualidade.
Soldas Eletrônicas
100% Impermeável
Nossas capas são soldadas eletronicamente, sem nenhuma costura na parte exterior garantindo 100% de impermeabilização e mais resistência a grandes impactos.
O elástico cobre todo o entorno da capa, para melhor ajuste, dentro de um barra soldada, garantindo assim que não haja nenhuma costura que possa facilitar o rasgo da capa, mantendo a qualidade e resistência.
Soldas com 100% de Impermeabilização
Nossas capas são soldadas eletronicamente, sem nenhuma costura na parte exterior garantindo 100% de impermeabilização e mais resistência a grandes impactos.
O elástico cobre todo o entorno da capa, para melhor ajuste, dentro de um barra soldada, garantindo assim que não haja nenhuma costura que possa facilitar o rasgo da capa, mantendo a qualidade e resistência.